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Durée : 48 minutes

C'est en 1964 qu'apparaît au Salon de Paris la R8 Gordini dans sa livrée bleue à bandes blanches. Amédée Gordini en avait ensorcelé le moteur qui développait 95 CV pour une vitesse de pointe de 170 km/h. C'est en 1966 que la déjà populaire R8 Gordini est équipée d'un 1300 de 103 CV crédité d'une vitesse maximum de 175 km/h. La petite bleue se présente avec une calandre quatre phares, un réservoir supplémentaire, une boîte 5 vitesses, et va enchanter toute une génération de pilotes, révéler des talents aussi bien dans les compétitions routières que dans le cadre de la Coupe R8 Gordini.

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It was in 1964 that the R8 Gordini appeared at the Paris Motor Show in its blue livery with white stripes. Amédée Gordini had bewitched the engine which developed 95 HP for a top speed of 170 km/h. It was in 1966 that the already popular R8 Gordini was equipped with a 1300 of 103 HP credited with a maximum speed of 175 km/h. The little blue comes with a four-headlight grille, an additional tank, a 5-speed gearbox, and will enchant a whole generation of drivers, revealing talents both in road racing and in the R8 Gordini Cup.